浏览次数：1131发布时间：2021-06-17
无孔夹具经销商分析道岔故障因素
引起道岔故障的因素很多，其综合起来大致如下。岔管本身结构有缺陷。铺装位置及各部位尺寸不符合规定；道岔尺寸及结构变形受列车车辆动力冲击的影响；养护维修不当及自然损坏等。从结构上看，道岔自身存在缺陷，可分为两类，一是无法避免的缺陷，二是暂时无法避免的缺陷。
伴随着各种新型道岔的出现，许多结构缺陷逐渐被克服和解决。因其自身结构特征而产生的主要缺陷，一般有以下几点。刨平后，尖轨断面减弱，只有连接杆和跟头结构将其连接成框架，在其总长范围内无扣件将尖轨固定在叉枕上，加上尖轨高于基本轨，当车轮通过时，尖轨很容易发生滑移、横移和爬行，增加了尖轨被轧伤的可能性。导轨曲面半径小，没有超高，因此很难保持轨距、水平和方向。在尖轨上至导轨终点处，轨距、方向和高度迅速发生变化，轨距、水平递减率较大，列车通过时对道岔的横向和纵向感受力大于一般线路。
总而言之，就是一些常见的铁路道岔病害因素，道岔使用时间较长，与大气接触比较频繁，也会出现修整等现象，如果没有对道岔进行养护或维修，就会导致道岔的病害加剧，进而影响机车正常运行。
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